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劉嘉彬相當自豪表示，身邊很多產品都能看到佳凌生產，諸如國人進出機場海關的自動通關系統，其中的攝影鏡頭就是出自於該公司之手，而同樣的鏡頭也在浙江蕭山機場。另外，當紅的VR（虛擬實境）領域，佳凌也是其中一家品牌大廠的鏡頭供應商。至於在車用市場，佳凌都已卡入汽車環景系統、行車記錄器、抬頭顯示器等領域。

劉嘉彬表示，佳凌是國內少數兼具玻璃研磨、塑膠射出、相機組裝以及非球面模造玻璃等產品線的公司，

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而團隊出身於Canon，以及具備模造玻璃

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產能生產線，能夠應用在車用市場，是持續吸引很多國際品牌和大客戶主動來敲門的關鍵。

法人評估，佳凌車用比重拉高，將可提升毛利率表現，明年EPS有機會挑戰1.5元，後年的跳升幅度將更可觀。

工商時報【王中一╱台北報導】

對於下半年

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營運表現，劉嘉彬指出，原本預期數位相機的市場需求會一路下降，但今年受到日本熊本大地震影響，索尼的CMOS感測器大幅缺貨，導致上半年的相機出貨衰退比原本預期更大，而下半年開始索尼的CMOS恢復供應，也讓佳凌的相機出貨還小幅增溫。他預估，該公司今年來自於相機的比重仍達7成水準。

劉嘉彬預估，今年的車用鏡頭產品比重約15％，明年的出貨量將可翻倍，但因為其他的產品線也上來，因此車用比重可拉高到25％，後年則進一步拉高到40％，成為國內車用比重最高的光學股。

團隊來自於日系相機龍頭「Canon」，國內的光學元件股佳凌（4976）提早感受到智慧型手機崛起、恐將擠壓數位相機生存空間

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，早在7年前就開始布局車用市場，累計至今已有國際車廠和一、二階通路商等10餘家客戶。董事長劉嘉彬指出，今年的車用占比可達15％，明年出貨可翻倍成長，在其他產品線同步起飛下，占比將可拉高到25％，後年挑戰40％水準。
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